Чем летняя резина отличается от зимней

20.05.15 23:48 / Авто / Прочтений: 1378
Чем летняя резина отличается от зимней

Думаю, для большинства автомобилистов, не будет новостью информация о том, что менять резину на автомобиле нужно дважды в год – с наступлением холодов и с наступлением тепла. Ведь покрышки, соответствующие сезону, это прежде всего ваша безопасность в любое время года. Поэтому здесь экономить не стоит. Если вы используете «зимнюю» резину летом – она быстрее изнашивается, поскольку становится мягкой от жары, а также может стать причиной возникновения аварийных ситуаций. Поэтому зимой вам уже просто будет не на чем ездить. А как известно, зимняя резина обычно гораздо дороже, чем летняя. Ну а использование летней резины зимой вообще опасно, поскольку летняя резина становится очень жесткой и практически не имеет сцепления с дорожным покрытием, не говоря уже про обледенение или снежные заносы.

Поэтому поставьте себе правило и четко его придерживайтесь: сезонная «переобувка» обязательна. Даже если у вас ограниченны средства, при всем многообразии марок и моделей автомобильной резины вы с легкостью подберете себе комплект, не обременяя семейный бюджет. Самое главное – знать размер шин автомобиля. Эти параметры вы сможете найти либо в сервисной книжке, либо на двери или внутренней стороне лючка бензобака автомобиля. Если вы покупаете резину не по размеру – будьте готовы к искажению показателей спидометра.

Чем отличается зимняя и летняя резина? Помимо качественных характеристик, о которых уже было сказано, резина отличается еще и внешним видом. Летняя резина имеет три типа рисунка протектора – направленные, ненаправленные и ассиметричные. Если вам нужна бесшумная резина – покупайте протектор с направленным рисунком, а если нужна дешевая – с ненаправленным рисунком. Также рисунок протектора отличается глубиной. Шины с маркировкой rain или aqua  отлично себя ведут на мокрой дороге и у них самый глубокий рисунок.

Зимняя резина помимо рисунка протектора покрыта большим количеством мелких трещинок-ламелей, которые обеспечивают хорошее сцепление с дорожным покрытием в самые сильные морозы.

Прямая ссылка на эту новость
Версия для печати
Комментарии (всего 0)
Добавить свой комментарий
Другие новости этой рубрики: